tak@ 2020年 SFC修行 とBMW (F30)の備忘録。

2020年のSFC修行と愛車F30(BMW320i)の備忘録です。あと、クレカや生活全般の事も。ようは何でも書き綴ります。

【SFC修行の旅・新型コロナウイルス】今後について…

 週末が近付いて来て、心配どころかワクワクしています。
心配なのは便数計画が変更されて乗れなくなる事です。
4月と5月の予定がまだ残っているのて、これも無料で変更したいなーなんて都合のいいことを考えてます。(笑)
しかし、便数計画の変更は連日なのに特別対応は?…って考えてしまいますが、欲を言えばタダで変更したいです!(笑)
ANAさん、すみません…。



 心配といえば、この先の事も気になります。
SFC修行は終える事が出来ても、それを存分に活用出来るのかが心配になります。
貯まったマイルで海外旅行をって考えていたのですが、海外の状況(特に欧米)がどんどん悪くなってるので、抑える事が出来るのだろうかと心配になります。
人の事を散々に言ってくれちゃってたけど、お前らのトコの方がヤバいやないかーい!って感じです。(笑)

 WHOも、やっとパンデミックと言い出しましたが、時すでに遅しって感じが大きいです。
このまま推移すると、海外旅行は無理そうかなと。
行けそうなのは台湾やシンガポールくらいかもって気がします。
せっかく解脱(SFC取得)するんだから、その能力を使いたいですし。

とりあえずは、目の前の修行をしっかり楽しみたいと思います。




 昨日の事ですが、いつも(週1くらい)のように予約した便の座席の埋まり具合を見ていたら、なんと空いているのに私の隣が埋まっているではありませんか?!
プレミアムクラスなので、そうは座席数が多いわけではありませんが、空いている席がたくさんある中から何故に私の隣が…。
平会員なのでブロックしてもらえる訳もなく、間違いなく予約が入っているのでしょう。

ただ、自分で予約したのでなければそういう事もあるのかも?とは思います。

まさか、退かす為に敢えて隣に予約を…って事は無いとは思うのですが…、つい穿った見方をしてしまいます。
でもまあ、普通席と違ってプレミアムクラスは隣に人がいる事は良くあるので、そう気にする事ではないかなと思っています。
それに、乗るのはまだ先の話なので変更もあるかも知れませんし。

とにかく、変更して空いた日を埋めたいです。
明らかにフライトジャンキーだと思いますが、止められません!
とりあえず乗って乗って乗りまくって、乗終えたら後の事はその時に考えてます。(笑)

車のことや確定申告の事もあるのですが、とりあえず乗らないと落ち着いて他の事を考えられないです。(笑)


 これを今朝から昼にかけての時間がある時に、ちまちまとGoogleドキュメントに書いてから、ここへ転載してるのですが、先ほど米国が英国を除く欧州からの入国禁止(30日間)を発表したのを知りました。
まあ、当然の処置とは思いますが、ますます経済は大混乱しそうですね。
極論ですが、ウイルス蔓延を止めたければそれしか手はないでしょう。

私は家の中で妻には、国内のウイルス蔓延を止めたければ「1億総だるまさんが転んだ」大会するしかないやろ。って言ってたのですが、こうなったら「全人類だるまさんが転んだ」大会するしかなさそうですね。(笑)
動いた奴は逮捕して隔離!で、1ヶ月止まればウイルスは消えそうな気はしますが、色んな意味で死ぬ人がそれなりには出そうです。


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【SFC修行の旅・ANA・その他】ANAの路線・便数計画が更新されました…

 昨日は、政府の緊急対応策第2弾が発表されましたが、それに合わせてかANAからも路線・便数計画の一部変更が更新されました。

https://www.ana.co.jp/ja/jp/notice/notice_011.html

主に東京発の路線で減便が増えたようです。
SFC修行中の方々にとっては変更を余儀無くされるかもしれませんが、そこは考える楽しみが増えたんだと前向きに考えて乗り切っていただけたらと思います。

個人的にはもう少し先の分まで特別対応で変更させて欲しいです。
今月は予定がなくなり土日は暇なので、全て前倒しで修行してしまいたいところです。

この先、ウイルス蔓延や更に減便されて修行に影響でるかも知れないので出来る事なら今のうちに乗りたいところなのですが。



 ところで、マリオットボンヴォイのバイポイントについて買い時かも?と書いた途端にNYダウもドル円も反発しました。

おいおい!と思われている方も多いとは思いますが、これだけ一気に下がれば多少の反発は良くある事なので引き続き注視が必要です。

今回はトランプの景気対策発表の好感を受けてらしいですが、一番根本の新型コロナウイルス蔓延による経済停滞の不安が取り除かれた訳ではないので、爆下げ第2弾、第3弾がいつ来てもおかしくはない状況だと思うので、注意しなければならないと思います。

まあ、普段から相場をやる人にとっては先刻承知だとは思いますが、あまりしない人は落ち着くまで手を出さないのが賢明だと思います。



私は過去、主に為替相場(FX)をしていまして、大変恐ろしい思いをしました。
私が最初に始めて、周りに教えたのですが、のめり込んだ当時一緒にやっていた会社の同僚や友人の何人かは相場からも社会からも退場して行きました。
(今は、自己破産や任意整理しつつも社会復帰してます)

皆さんお分かりだとは思いますが、リーマンショックの時です。
皆、円高のトレンドはわかりつつもレバレッジをかけ過ぎて(当時は100倍とかできました)ふれ幅に耐えきれずすっ飛ばされていきました。(笑)
私は耐えきって初めての確定申告に漕ぎ着けましたが、吹っ飛ばされないように何百万も注ぎ込んで耐えきりました。

その後は、これはあかんやつや!と思い、預金程度の現物ぐらいにしか手を出さなくなりました。

為替相場ってやつはほんと魔物です。(笑)
また、麻薬のようでもあります。 というか、麻薬以上ではないでしょうか?
アドレナリン沸騰しまくりのドーパミン出まくりで脳内タプタプになります。(笑)

ふと思ったのですが、不法薬物に手を出すくらいなら為替相場に手を出した方がいいと思います。
なんせ合法ですし、上手くいけば儲かります。
例えダメでもアドレナリン沸騰しまくりのドーパミン出まくりです。(笑)
最高に気持ちいいと思うのですが。




 とにかくこんな状況ですが、修行中の皆さん、航空関係者の皆さん、為替相場の沼にハマってる皆さんも(笑)どうか、ご安全に!

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【マリオットボンヴォイ】ポイント買い時かも?

 新型コロナウイルスの影響か、株式・為替相場が世界中で大変な事になっていますが、修行者やマイラー・旅行者の方々には有る意味チャンス到来と言えるかもしれません。

こんな大変な状況でチャンスって?と思われるかも知れませんが、円高進行中の今はチャンスと言えるのではないでしょうか。(特に海外)

とはいえ、世界中の状況を鑑みるに、とてもリスクは高いように思えはしますが。



そんな中、前にも書きました(2/21に)マリオットボンヴォイのポイントについてですが、買い時が近付いているんではないかと思い、再度ご紹介しようかなと思います。

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◆2/21に書いたものです◆
マリオットボンヴォイのポイントは、購入も可能でして、特に今は50%ボーナスが付くセール中です。
ポイント購入期間は2/18~3/25の間で、1000ポイント=$12.50USDですが、2000ポイント以上の購入につき、50%のボーナスポイントが貰えます。
一回につき最大5万ポイントまで購入出来て、今回のセールで10万ポイントまで購入出来ます。
ちなみに5万ポイント購入だと
50000P+25000P(50%ボーナス)=$625.00USD
(1$=112円計算で7万円)で購入出来ます。

仮に12万ポイント分購入(5万マイル分)するとしたら、
50000P+25000P(50%ボーナス)=$625.00USD
30000P+15000P(50%ボーナス)=$375.00USD
合計$1000USD(11万2千円/1$=112円計算)で、1マイル=2.24円になります。
特別良い訳ではないですが、ビジネスクラス以上に使うにはお得なレートだと思います。
それに、それだけのポイントを貯めるには何百万円も使わなければならないので、それを考えるだけでも十分お得ではないでしょうか?
マリオットボンヴォイポイントのまま持っておけば、有効期限は無期限ですので、使いたい時まで貯めておけます。

と書きましたが、為替相場円高進行中の今、1ドル103-102円あたりまで円高が進んでいます。

最初に紹介した時は、1ドル112円ぐらいだったのが、あっと言う間に約10円の円高です。
もしも100円以上の円高になれば、上記の5万マイル分が10万円以下で購入出来ます。



ただ、購入期限の問題もあるので何時までも待つ事は出来ませんが、近年にはない有利な条件で購入出来るかもしれません。

しかし、あくまでもわざわざポイントを購入するので、何か用途があるからとか少し足りないからとかの理由があっての購入が正しいのではと個人的には思います。

これ以外には、海外発券の航空券や海外ホテルの予約なんかもお得に出来るかもしれません。
が、無事に行く事が出来るのか?が問題ではあります。(笑)

私は海外は当面スルーです。
帰って来れなくなると仕事上まずいので。



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【SFC修行の旅・新型コロナウイルス】ヒッキー生活とSFC修行

 この週末は、普段の買い物以外はどこかへ行く事もなく、ヒッキー生活を2人でしてました。

私は日々車で通勤し、現業なので事務所に篭もる事もなく仕事をしているのですが、妻は事務仕事なので先週から在宅勤務で喜びつつもヒッキー生活で少しストレスが溜まっているようです。

私達夫婦は、ヒッキー生活もお出掛けもどちらも好きなハイブリッド型なのですが(笑)どちらかに偏ると、ちと辛いものがあるようです。

私の場合は適度に修行で出掛けるので全然問題は無いのですが、妻は辛いようなところと安心感と織り交ざったような感じです。

とりあえず、通勤電車に乗らなくていいのは喜んでいます。
通勤していた時は、車内でマスクしてないおっさんが口をしっかり押さえずに盛大に咳してるとかの文句を毎日のように聞かされていたので、そういうストレスは無くなってホッとしているようです。
ヒッキー仕事で無敵状態だそうです。(笑)

でも私は外へ行ってるので、ウイルスをお持ち帰りしたら一蓮托生だと思うのですが。(笑)


 ここのところはそんな生活ですが、来週末は修行が待ってます。
3月は忙しい予定だったのがキャンセルされたので、途端に暇を持て余す事になりましたが、修行日程を変更出来たのでホッとしています。

なんなら全て変更しても良いぐらいなのですが、そのあたりはANAさん次第なので何とも…。

ただ、今回の次に予定している修行は妻を同行しての那覇行きなのですが、こんな状況なので妻の分だけでもキャンセルしてと言われています。
まあ、無理に連れて行っても周りを気にして楽しむ事が出来ないかもしれませんので、特別対応が更に延びたら考えようと思っています。



ところで、来週末の修行は前に書きました通りの新潟行きの変則三角飛びてすが(那覇絡みは絶対なので書きません・笑)
那覇では初めてゆっくり時間が取れそうなので、首里城へ行ってみようかなと考えています。

沖縄へは旅行で行った事はありますが、首里城へは行かなかったので、あんな事になってはしまいましたが、見ておきたいと思っています。

新潟に関しては、これといって思いつかないのですが、帰りを最終便にするとアイベックスのボンバルディアに乗れるので、それも有りかなと考えています。
小型機には乗った事がないので、めったに無い機会だし、どうしようか思案中です。
修行とはいえ、お金を払って飛行機に乗るわけですから、少しでも楽しんで乗りたいです。




 ところで、こんな時期にあちこちへ出掛けて不謹慎だと思われる方もいらっしゃるかとは思いますが、安全には十分に留意してますし(座席指定場所や空港の待合いなど)身体の健康もですが、精神の健康も保っていかないと、そちらからやられてしまっては、元も子もないと思います。

しっかりと予防策を講じつつも、今を楽しく生活していきたいと考えています。

いつでも恐怖は、人の心を暗黒面に引きずり込もうと待ち構えていますよ。






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【SFC修行の旅・新型コロナウイルス】搭乗券のお片付けと新型コロナウイルスに思うこと…

 昨日は来週末の予定を決めてほっと一息出来たのですが、車を洗いたくてもこの目まぐるしく変わると天候のおかげで結局洗うのを諦めました。

その代わりに、ほったらかしにしていた家の中の事を片付けたり、基本的に引きこもって過ごしてました。



 特に、搭乗券とかがそこら中にほったらかしで、その内ゴミになりそうだったので、まとめてクリアファイルに入れておく事にしました。

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修行記念に取っておくと言いつつも、ほったらかしにしてあったので急遽片付けをしました…が、色々と片付けをしているうちに大変な事を発見してしまいました。

探しても探しても、折りたたみ傘が見当たりません。

確か修行の中で、一度だけ折りたたみ傘を持って行ったような記憶があるのですが、すぐにキチンと片付けないので持って行ったのか、はたまた持って帰って来たのか、今となってはどうなのか分からない状態です。

来週末は那覇の天気がいまいちなようなので、傘を準備しておかないといけないと思っています。




 まあ、傘は仕方がないのでどこかで調達するとして、やはり心配なのは新型コロナウイルスの事だと思います。

連日の感染者の報道で、じわじわと感染者が増えていって皆さんが(私もですが)不安になる事が多くなってきていると思いますが、私自身は報道等で言われているように人の集まる場所や滞留するような所へは行かないようにはしていますが、それ以外はいたって通常営業です。

致死性が強いなら、ばったばったと倒れる人が続出するだろうし、感染力が問答無用なら(空気感染に近いくらいなら)病院はもうパニック状態だと思います。

日々出ている感染者の数にしたって、1億2千万の日本国民の数に比べたら微々たるものですし、まあ検査してないからもっと居るはずだ!というのも分かりますが、現在の感染者数を千倍したところで人口比は大した数ではないので、冷静に現実を見る事が大切だと思います。

でも、不謹慎ではありますが飛行機に乗る人が減ってくれると、結果的に私に対するリスクが低減する事に繋がるのでありがたくはあります。


 ただ、マスクや手洗いの励行、咳エチケットの徹底など個人が出来る事をしっかりして修行に行きたいと考えています。




 ここ最近、休みの日は家に籠もっている事が多いので(私は修行に行きますが、妻が)人が減って来たからどこか温泉にでもと調べてみましたが(露天風呂付き客室)あんまり安くほなってなかったです。(笑)
そうは甘くは無いですね。


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【SFC修行の旅】3月に予定入りましたー

 以前、3月中は修行はお休みみたいな事を言ってましたが、ANAの国内線航空券特別対応が4月5日まで延長されたので、4月4日の修行予定を前倒しして3月14日に入れちゃいました。(笑)

本当は、今日(7日)にしたかったんだけど、さすがに昨日の今日では空きのない便があり、変更は叶いませんでした。

しかしながら、新型コロナウイルスのおかげで予定が変更しまくりでいい迷惑です?かな?
そうとも限らないかな…?(笑)
皆さんキャンセルして飛行機の中は、次は更に空いてたりして…?(期待・笑)



 元々は3月の予定を、新型コロナウイルスが流行る前にと思い、遅らせるのではなく前倒ししてしまえと思っての変更をしました。

でも、特別対応が4月5日まで延長という事なので、たまたま予定していた分も前倒ししてやれと。
新型コロナウイルスがまだ大流行までいってないので今のうちかなと思いました。

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もう少し特別対応が延長されたらなーとは思うのですが。
もう1つ4月の予定があるので、もう一週間延長希望です。

個人的な予測ですが、これから本格的に流行するのではないかと思っているので、色々と制限される前に出来る限り乗っておきたいと考えています。

というか、ただただ乗りたいだけなんですけど。(笑)

でもまあ私自身、よく我慢したものだと自画自賛してます。
なんせ、今週末は家にいるのですから。(笑)



 ちなみに来週末の修行予定は、関西ー那覇ー新潟ー伊丹の、ほぼ三角飛びです。
関西ー那覇はド定番ですが、那覇ー新潟はプレミアムクラスの単価が9.38と10円を切るコスパだったので乗ってみようと思い立って組みました。
新潟ー伊丹は、まあ仕方なしです。
那覇へ戻ってから関西へ帰れると1番良かったのですが、しょうがないですね。

新潟へは新潟競馬場に行った事はありますが、新潟空港は初めてになります。
でも、すぐに伊丹行きへ乗らなければならないのですが、もう一便遅らせる事は可能なのでもう少し考えてみます。



 しかし、新型コロナウイルスの先行き不透明なので、この先の選択が難しいところではあります。
今現在、特別対応でゴールデンウイークまで後ろへずらす事は可能ですが、その頃にもっと酷い可能性もありますので、状況がある程度見えている今の方がリスクは少ないと判断しました。

ただ、ゴールデンウイーク明けに最後の修行を予定しているので、これがどうなるかが目下の所、一番の心配事ではあります。
ずらす事が出来るなら、前倒ししてしまいたいと思っています。
見通しが明るければ後ろへずらしても構わないのですが、現状では明るい見通しを想像する事が出来ません。
払い戻ししたとしても、同じ値段で同じ行程を組めるとも限りませんし。

何とかあともう少し頑張ってクリアしたいと思っています。


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【SFC修行の旅・ANAキャンペーン】とりあえずの現状とANAキャンペーンについてです…追記有

 今月は修行が無く、寂しいところへ追い討ちをかけるように今年度最後の講師の仕事も無くなってしまいました。

まあ、新型コロナウイルスパンデミックになるかどうかの瀬戸際なので、そうなるかも?と予測はしていたのですが、実際にそうなると懐も寂しくなってしまいます。(笑)


 SFC修行の方は、とりあえず一段落ついたのですが、今現在は一応ブロンズには到達しました。

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結構あちこち飛びまくった気はするのですが、まだそんなものか(3万P.P.)という気持ちと、もう半分越えてあと数回か…、という気持ちが混じった複雑な気分です。
でも、1月の半ばから始めてからまだ2ヶ月も経っていないので、思っていたよりは呆気ないかもです。

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マイルの方も、なんだかんだで修行だけでこれだけ貯まりました。
期限間近のマイルをスカイコインに交換したので、マイルとしては全然ありませんが、カードのポイントとして貯めてあります。

今回の修行についてですが、コストだけを考えるとひたすら大阪ー那覇を往復しなければならないので、そういう方法だと大変だったかも知れませんが、コスパは悪くてもプレミアムクラスで楽々ポイントたっぷりなコースも飛んでるので、大変さはあまりないです。

とはいえ、これは変更したからってのもあるのですが。
当初は安いからと神戸ー那覇の往復を何行程も入れていましたが、シンガポール行きが無くなってから変更したので少し楽になりました。(懐は少し苦しくなりました・笑)

残りの修行行程も、プレミアムクラスを多用してるので、僅か3行程となります。
現状では3月は修行予定はなく、4月頭の修行が予定通りに行えるかは未知数ですが、修行再開すればあっという間に終わる事とは思います。
とにかく、新型コロナウイルス次第です。


 最後に、ANAのキャンペーンについてです。
3月から始まっているので、ご存知の方も多いとは思いますが、私のようにたまにしかチェックしない横着さんもいるかも知れないので、ここで少し御紹介を。(詳しくはANAホームページをどうぞ)

まずはエネオスのキャンペーンです。
車に乗られている方だけにはなるのですが、決まった所で給油をされてない方は、少し気にしてみればいかがでしょうか?

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次に、グルメマイルのキャンペーンです。
まあ、これはいつも良くやっているのですが、お忘れなきように。

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追記です。
ANAの国内線航空券の特別対応が4月5日分まで延長されました。

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【BMW320i/F30】久しぶりに車の話しです…

 ここのところSFC修行の事ばかりでしたが、
新型コロナウイルスの影響もあり、3月の修行は全て変更・取消となり無くなってしまいました。

という訳で、では無いのですが久しぶりに家のF30(320i)の事でも書こうかなと思います。




 F30は我が家に来てから至って快調2過ごしております。
2度ほどインフォメーションに警告表示が出たのですがエラー表示のようで、何の問題もなくつつがなく過ごしております。

ちなみに警告表示の内容は、1度目は「シフト異常」で、2度目は「冷却水の減少」でした。
コンピューター診断をしてもらっても異常は無く、外国車にありがちなエラーとの事で、快調なまま3年目を迎えました。


 この秋には車検なのですが、その前に「ブレーキ液の交換」のお知らせがインフォメーションに表示されました。

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今までは年次点検の時にオイル交換と(BSI/BMWサービスインクルーシブ)のメニューの1つで無料でワイパー交換をしてもらっていた程度だったのですが、今回は初の大きな交換となります。

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国産車の時はブレーキ液の交換はあまりなかったのですが、結構こまめに交換指示が出るところはちょっと違う所なのかなと思いました。

まあ、これもBSIに含まれているのでお金が掛かる訳では無いので安心なのですが、今後の事はしっかりと考えておかねばとは思っています。


 順当なら次はタイヤ交換になるだろうと予測しています。
今のタイヤはRFT(ランフラットタイヤ)のBSポテンザなので、同じタイヤなら安い所で仕入れてもなんだかんだで20万近くかかるのではないかと思っています。

タイヤについては、RFTは硬いから非RFTに変える人が多いそうですが、私はどうしようか考え中です。

今のところ、特別に硬いとは思った事はありませんが、RFTは価格が高いので値段との兼ね合いもですが、非RFTと乗り較べるのもありかなとも思っています。
ただ、普段走っていてたまに突き上げを感じはしますが、タイヤの硬さを足がいなしているようには感じます。
この車(320i)を買う時、本命はMercedesでして、試乗した時に妻が「お尻が跳ねたわ」と言ってましたが(C180なのでエアサスではありませんし、試乗コースが悪かったのかも)320i Mスポーツは「思ってたほどゴツゴツしない」との評価でした。

 タイヤ以外にもバッテリーの交換も考えておかねばと思っています。
走行距離が少なくシビアコンディションだと思うので、バッテリーの消耗も早いかも知れません。
今後、バッテリー充電器を買ってメンテしようとは思っていますが、それでもいずれは交換時期が来る事には変わりはありません。

このバッテリーも国産車とは全く違って大きいし値段もお高いです。
それより一番の問題はコンピューター管理されているので、交換後はリセットしてしてやらないと充電制御に影響が出るので、国産車の時のように自分で交換がし辛いところです。

純正同等品だと安いのですが、車載コンピューターに接続できる店を探さないとだめなので、このあたりも考えてどころです。
とりあえずは、シガーソケットに差す電圧計付きUSBの差し込み口をつけて日々チェックはしています。

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それからあとは…、ブレーキローター&パッドですね。
ノーマルの状態では、ローターはプレーンなのですが、ディクセルのスリット入りに変えたいなーとか考えてますが、まだ先の事なのでどうなるかは分かりません。


 まあ、あれこれと考え出すときりがないのですが、考えて色々調べるのも楽しいものです。
ただ、お金は有限なので掛かり過ぎないよーにしないと…。(笑)

とりあえずはワイドルームミラーをスタディーさんへ買いに行きたいのと、高圧洗浄機を買う事ですかね。
この2つは了承を得ているので何時でも良いのですが、スタディー神戸店まで行く機会がなかなか無いので、いつになるか…。
高圧洗浄機はAmazonでポチる予定なので何時でも良いのですが。




 最後に、今我が愛車はめっちゃ汚いです…。
雨に含まれる汚れで、黒豹状態です。(妻曰わく)
洗ってやりたいのですが、天候がこう目まぐるしく変わるとなかなか洗うタイミングがありません。

ほんと、March comes in like a lion, and goes out like a lamb.(3月はライオンのようにやってきて、子羊のように去っていく)とはよく言ったものだと思います。
早く、子羊さんの出番になってくれないかな…。

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【SFC修行の旅・ANA】国内線も遂に減便…

 先ほど知ったのですが、ANAJAL共に国内線も減便するようです。
これから先の一週間ほどですが、新型コロナウイルスの影響が遂に公共交通機関にまで及んできました。
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とはいえ、減っただけで止まる訳ではないので、どれだけの効果があるかは分かりませんが、修行者の皆さんにとっては痛手となりうるかもしれません。

主には羽田発着便のようで、特に羽田ー新千歳間が多いようです。

羽田(HND) ⇨新千歳(CTS
0800      0900 ANA53
1000      1135 ANA59
1300      1435 ANA65
1500      1630 ANA69  3/6~3/12
1800      1935 ANA75   3/7,9,10

新千歳(CTS)⇨羽田(HND
1030      1200 ANA56
1230      1410 ANA62
1530      1710 ANA68
1730      1910 ANA74   3/6~3/12
2030      2210 ANA82  3/7,9,10

の、計10便で
その他、伊丹や名古屋等の計24便が運休になるそうです。

圧倒的に人の往来が多い東京ー札幌間を減らしたいという事でしょうか。
JALも似たような感じですが、就航空港が多い分、
運休数が多くなっています。



 でも、修行的に見れば沖縄行きではなくて良かったという感じでしょうか。
修行用の路線としては、札幌行きよりもやはり那覇の方が多いでしょうし、困るとしたらCTSベースの方々にとっては大問題かも知れません。

しかしまあ一週間ほどですし、この期間のチケットは変更や取消が出来るので何とか対応していくしかないのかなとは思っています。

とりあえず、私に関しては3月の修行予定は無いので実害はなく安心なのですが、この先はどうなるかは分からないので注意が必要だとは思っています。




 海外に関しても、入国制限やビザの発給停止など日本人に対して厳しくなってきているので、海外修行は要注意です。

日本人に対して入国制限・入域制限ー22ヶ国
日本人に対して入国・入域後、行動制限ー42ヶ国
https://www.anzen.mofa.go.jp/covid19/pdfhistory_world.html
外務省ホームページ

このような国々は、今後増えてくる可能性があるので注意が必要です。

というか、出来るなら渡航は当分の間、見合わせるべきではないかと思います。
日本よりも医療環境の整っていない国で病院に入れられでもしたら、それが原因で罹患する恐れもあると思います。

それでも行かれる方は、リスクマネジメントをしっかりとなさって下さい。

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【SFC修行の旅】第6Leg 関空(KIX)ー那覇(OKA)2往復 後記

 今回の修行は、当初の予定を急遽変更してのOKAタッチ ダブルヘッダーだったのですが、他の修行者さんともお会いする事が出来たし、初めての機材に初めてのシートと、こんな時期ではありますがとても楽しく修行が出来ました。



何度となく訪れていて何の変化もない大阪ー那覇の往復でしたが、とても新鮮な気持ちで修行する事が出来るなんてと感じました。

ちなみに今回の行程と獲得プレミアムポイントは下記の通りです。

関空KIX)⇨那覇(OKA)NH1731便
07:25    09:45

1847P.P.(プレミアムクラスへUPグレード)

那覇(OKA)⇨関空KIX)NH1734便
10:20     12:15

1108P.P.

関空KIX)⇨那覇(OKA)NH1737便
14:40    17:00

1108P.P.

那覇(OKA)⇨関空KIX)NH1738便
17:35     19:30

1847P.P.(プレミアムクラスへUPグレード)

合計5910P.P.

と、なります。



関空那覇でスーパーバリュープレミアム28を通常購入した場合は2247P.P.なのですが、アップグレードしているので搭乗ポイント400P.P.が付きません。

 当初は神戸(UKB)ー那覇(OKA)の片道6千円くらいのチケットだったので、関空へ変更出来てアップグレードも出来たので結果的に良かったです。
アップグレード代1万円×2はかかりましたが、関空那覇をあの金額では有り得ないので、今回はコロナ様々でした。

それに、なんといっても那覇空港の人の少ない事。
特に外国人旅行者が少なく感じました。
あと、那覇空港へは2回とも早着したのにはビックリでした。
普段は上空が混雑だなんだで遅れが日常茶飯事なのに、到着も出発もなんとスムーズなこと!
でも、人の少ない空港はなんか侘しいので、早く元に戻って欲しい気もします。
定刻通り到着するかなー?大丈夫かなー?ってハラハラするのも那覇空港の楽しみでは。(笑)


 今回乗った機材については、あまり詳しくはないのですが、A320neoは初めてで、A737-800は前に羽田ー那覇で乗ったかも知れません。
普通席でぎゅうぎゅう詰めの時の機材がそうだったかも?です。

あの時は、とても辛くて機材を確認している余裕もなかったのですが、思い返すとそうだったような気がします。

予定通りなら、4月にまたA320neoに乗れるので、楽しみにしています。

 今回OKAタッチ2往復修行なので、CAさんからは「お待ちしております」や「お帰りなさいませ」との、いわゆる辱めと言うのを言われましたが、最初の頃と違い、照れもなく寧ろ言ってもらえないと寂しいくらいの身体になってしまいました。(笑)

しかし、今後の修行日程にはもうタッチはありません…。
DIA修行にでも突入しない限りは、あの「お帰りなさいませ」が聞けないのです。
今になって思います、あの「お帰りなさいませ」の心地良い響きを…。(笑)

修行者にだけ与えられし天よりの神の声ではなかったのか。
と、今になって思う次第です。(笑)




 でも、4月以降の修行日程も新型コロナウイルス次第ではどうなるか予断は許さないので、慎重に見極めて修行しようと考えています。

場合によっては変更・取消もやむなしだと思っています。
が、残りの修行行程は3回のみなので、もう変えたくはないというのが本音ですが。

直ぐに新型コロナウイルスが消える事は無いにしても、あまり広まらなければなんとか修行を続行出来ると思うのですが、どうなるのでしょうか?

とにかく、無料で変更・取消出来ない限りはしませんけど。(笑)

一番いいのは、不謹慎なのを承知で言うとそこそこ流行って皆が家に引っ込んでくれたら、ゆったりと行けるんですけどねー。(笑)
あくまで、私自身は罹患しない前提です。
私が罹るなんてこれっぽっちも考えてません。
超前向きに考えてます。(おめでたい奴です。笑)

まっ、なるようにしかならんでしょー。



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味気ないので、那覇空港で機内から撮ったものです。



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