tak@ 2020年 SFC修行 とBMW (F30)の備忘録。

2020年のSFC修行と愛車F30(BMW320i)の備忘録です。あと、クレカや生活全般の事も。ようは何でも書き綴ります。

【Amazon Prime Day・セブンプラスカード】色々と到着しました…

 この週末はポチッた品物などが続々と届いてバタバタとしました。

Amazon Prime Dayに購入したmicro SDに始まり、Chromebookとその保護フィルムにシャープノマスク、そしてセブンプラスカードが一気に届きました。

micro SDはChromebookに使おうと購入したトランセンドの128GBで、前にも購入した事があるやつを、安くなっていたので再度購入しました。

Chromebookは、ノートPCが突然おかしくなったので緊急に購入しました。

HP Chromebook X360 14Cのスーペリアモデルで、Core™i3-10110U搭載で128GB SSDに8GBメモリー、画面は14インチです。

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画面はそこそこ大きいのですが、その分だけ重量があり約1.6kgですが、持ち運びはあまりないのでなるべくスペック&コスパ重視で決めました。

Amazonでパソコンをポチる日が来るとは思ってもいませんでしたが、思い起こせば歴代のPCはネット通販ばかりでした。

保護フィルムは大きいので上手く貼れるか心配でしたが、無事に一発で貼れました。
失敗しても交換してくれるとの事でしたが、保護フィルムを貼るまでは画面に触れたくなかったので良かったです。
失敗していたら、交換品が来るまでタッチパネルを使えなかったので。

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シャープのマスクについては忘れていた所への当選通知で、どうするか妻にお伺いをたてたところ「買う」との事で購入しました。
今となっては高いマスクやなーって感じもしますが、巷に溢れるマスクは中華マスクばかりなので、国産マスクは貴重だし高くても仕方のないところなのでしょうか。

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 色々とこのタイミングで購入しましたが、Amazon Prime dayだからというよりも偶々この時期だったという感じです。
ほとんど買わざるを得ない物ばかりで、購入するタイミングが合っただけで、ちょっぴりお得に買えただけでした。


で、カードですが届いて早速使いました…というか、nanacoが足りずに使ったって感じです。

今回の18日のヨーカドーの割引日である「ハッピーデー」はnanacoで支払いするつもりでしたが、なんと!買い過ぎてチャージ金額オーバー。

カードチャージしようにも手続きしてから一定の時間をおかないと使えず(14時以降)で、買い物は午前中だったためにそのままカード払いにしました。

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どのみち、キャンペーンのnanacoポイントを貰う為にどこかで使う予定でしたが、nanacoへカードチャージしてポイント二重取りするつもりだったのでシクってしまいました。


 バタバタした週末でしたが、後は「楽天カード」の到着待ちです。

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セブンプラスカードの到着をもって「楽天カード」に申し込みしました。
取りあえずカードはこれで打ち止めにしようかと思います…が、美味しい案件があれば…やっちゃうかも…?(笑)

でも、一体何枚作れるのか…? チャレンジしてみるのも面白いかもですが、カードまみれになると妻がキレるのでこれで様子見します。


Chromebookに関しては、少し使ってみての使用感などをレビュー出来ればと考えています。

早速使ってはいますが、とにかくあっという間の起動でめちゃめちゃ使い易いです。
どっぷりGoogleに浸かっている私の為のPCって感じです。

詳しくはまたの機会にレビューしたいと思います。


 とまあ、そんなこんなの週末でした。
最後にですが、ゲームは未だに案件の条件クリア出来ずで、まだまだ掛かりそうな気配プンスカしてます…。(笑)





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【クレジットカード・ANA】ヨーカ堂にどっぷりと…&HONU

 連日のゲーム三昧で当ブログやその他の事はほったらかし気味ですが、そんな中でもこの週末に「セブンプラスカード」の申し込みをしました。

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いつ申し込もうかタイミングを見計らっていたのですが、もういいかなと思ってこの週末にしました。

というのも、ポイントサイト案件を利用したのですが、このカードの貰えるポイント量が3千から4千円分位でここのところ推移していたので、もう少し(5千円分)上がらないかと見守っていたら、やっと希望の5千円分まで到達したので申し込みする事にしました。

結果としては即OKが出たので、今はカード到着待ち中です。

「セブンプラスカード」の案件は各ポイントサイトで出ていますので、ポイ活をやっていればどこかで目に付くかと思います。

カード会社のキャンペーンは前からやっているものとほぼ同じかと思います。

最大で5500nanacoポイントを貰えるというもので、メインとしては新規&週末(土日)入会で3000ポイントで、あとはその他諸々を積み重ねると2500ポイントになります。

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上記の通り条件は細々としているのですが、私の場合はキャッシング枠の設定とスマリボの設定をしなかったので貰えるポイントが少なくなります。

いくら使わないとはいえ、キャッシング枠の存在そのものが嫌なので設定しませんでした。
同様にリボも使わないので設定なしで。

ただ、SFCは来年からは1度はリボを使わないと年会費の割引を受けられないので使わざるを得ません。

あと、dカードはリボ設定をしていますが、金額を高めに設定して、その金額以内に収まるように使っています。
これの場合はずっと持たないのとポイントのためですが。

セブンプラスカードは年会費永年無料なのと持っていないJCBなので保持し続ける予定です。
だから、余計なキャッシング枠やリボ設定はしたくありませんでした。
まあ後から変更出来るかも知れませんが、タイミングとか色々と面倒だったので最初から止めとこうかなと思いました。


 このカードに関しては、一瞬でOKが出てすぐに発送準備との事であとはカードが届くのを待つのみです。

この先は…「楽天カード」を作ったら取りあえずは打ち止めかなという感じです。

またカードを作るとしたら、一旦は整理をしてからになるかと思います。
あまり作り過ぎてもわけわからんよーになるし、案件をこなすのにも限度があるので少しずつ楽しもうかなと考えてます。



おまけですが、「HONU」の遊覧飛行第3弾が発表されました。

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がしかし…、値段が高くなったような…。
ビジネスクラス希望だったのですが、2人で約10万はちょっと…です。
成田までの交通費もいりますし、今回はパスします。
というか、もう申込む事はないでしょう…。
まあANAの台所事情が火の車なのはわかりますが、今後は値段が上がる事はあっても下がる事はないと思いますし。

いつの日かハワイへ行く事が出来るようになった時のお楽しみに、HONUっちへの搭乗はとっておきます。





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【雑記】車、ゲーム…

 ここのところ連日の書き込みすっ飛ばしでした。
まあ、昨日も仕事だったのもありますが、数日前からスマホでひたすらゲームをしています。

というのも、ポイントサイトでこのゲームをインストールしてゲーム内の条件をクリアしたらポイントが貰えるという案件をクリアするためにせっせとやってます。
仕事や運転以外はひたすらゲームです…
サクッとやってポイントもらっちゃおーって思ってましたが…甘かったです。
数千円分のポイントを貰えるのですが、そう簡単に貰える訳もなくて、只今絶賛ゲーム三昧中です。(笑)

お陰で書き込みも忘れてひたすらゲームしています。
忘れてないのは「トリマ」でマイル貯めくらいです。

で、案件のゲームとは「ブラホラ」というゲームで…フルネームは…なんとかホライズン…だったような…(笑)

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名前もよくわかってないのにやり込んでます(笑)

いつまで掛かるかはわかりませんが、やり始めた以上は絶対にクリアしてやります。



 タイトルに車…と入れたのは、修理から返ってきた時に大量に着いていた水垢を、今朝からコンパウンドで綺麗に落としてやりました。

全体ではなくボンネットだけですが、めちゃめちゃ綺麗になってスッキリです。

修理に時間がかかっているので、けっこう雨晒しになっていたのだろうなと推察されます。

一気には出来ませんが、あと屋根とリアのトランクをこすってやればバッチリです。(サイドは大丈夫でした)




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【BMW】初めての車検…

 我が家のBMW320iが初めての車検でした。
今までの国産車と違って時間が掛かりましたが、これといっておかしいところもなく、すんなりと終えて帰ってきました。

内訳をずらっと書き出しますと、

諸費用
重量税32800
自賠責21550
代行手数料23100
印紙代1200       合計78650

点検費用
法定2年点検31460
CBS車両点検/SIA検査2860
保安確認検査料23100
産廃処理費用6600    合計64020

         車検費用計142670

ナビ更新5720

添加剤4400(2本)

        その他費用計10120

BSI対象
オイル/フィルター交換
オイルフィルター エレメント セット
BMWロングライフ01 5W-30

ウインドウォッシャー

キーバッテリー

保証対象
フロントスタビロッドがたつき

左右フロントドアロック作動が悪い

タンクベントバルブ異音


と、いうわけで元々の車検費用が約14万ほどで、こちらからの注文分が1万ほどで合計しても15万ちょいと、国産車と変わらない(ディーラー車検)金額でした。

ちなみにナビ更新は、データ代は元々無料分があり今回の金額は工賃になります。
前回は自分で更新したのですが、あまりにも面倒だったので今回はやってもらう事にしました。

前回の更新時はパソコンでデータをダウンロードしてからUSBにコピーしたのち車へというものでしたが、Windows7じゃないと走らないダウンロードマネージャーのため、Windows10上に仮想7を動かしてダウンロードし、USB128GBに落とさないとダメなのをリーダーライターに挿したmicroSD128GBに落として車に書き込みました。
ダウンロード時間もめちゃかかって、本当に面倒だったのでもうするかー!って思いました。(笑)

ガソリン添加剤は賛否両論あるかとは思いますが、直噴エンジンですしシビアコンディションでの使用なのでエンジンの為に何かしてあげようとの思いで年1で入れてます。


 あとの無料分は、BSI(BMWサービスインクルーシブ)の最終で油脂類の交換をしてもらい、保証でスタビのパッキンなどの交換をしてもらいました。
ドアロックなんかも何がおかしいか分からなかったのですが、サービス曰わく、ちょっとでも違和感のあるところは保証でやっちゃうそうです。
どうせBMWに請求しちゃうんでやらにゃー損って感じだそうです。(笑)

とまあーこんな感じで、何もおかしい所がなければ国産車と変わらない金額だし、保証があるうちは消耗品以外は無料で交換してもらえるので、私の場合は延長保証があるので次の車検までは問題無しです。

ただBSIは延長してないので、次のオイル交換&年次点検からはお金が掛かります。(年間走行距離が少ないので、年次点検とオイル交換がセットです)


 とにかく、5年までは保証もBSIも延長があるのでほぼお金は掛かりませんが、それ以降が問題かと思います。
5年で乗り換えればずっと気にせず乗っていられますが、私は気に入ったら長く乗る方なので、出来るだけはコンディションには気を使っていきたいと思っています。(アイストは使わないとか)

というわけで、次はタイヤの事を考えねばと思っています。
そのままランフラットでいくかノーマルに変えるか…悩ましい所です。


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【ルタオ】またまたのお取り寄せ…

 ルタオからお取り寄せしたものが、昨夜に届きました。
前回は私の誕生日にだったのですが、今回は結婚記念日の為にお取り寄せしました。

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今回は「デリカ」は無いのですが(妻が作ると言うので)前々から食べて見たかった「クロワッサン食パン」と、「ガトープディングティラミス」を頼みました。

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 まずは早速「ガトープディングティラミス」を半分だけ解凍するために冷蔵室へ。
夕食後少し時間をおいてから食べる事にしました。

夕食後、数時間たってから食べましたが、まだ完全には解凍されていなくてプディング部分がアイスクリームっぽくなっていて、これはこれでとても美味しかったです。
残りは完全に解凍して、今晩にでも食べる予定です。

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「クロワッサン食パン」は、週末くらいに食べる予定にしてるので、しばしの間は冷凍庫で眠ってもらいます。


 それにしても、ルタオのものは全てが美味しくて、ハズレに当たった事がありません。(めっちゃ依怙贔屓ですが・笑)

ついこの前に小樽でルタオ三昧して来てお土産にチョコも買ったのですが、まだまだ満足しきれてません。
というか、「暴食の魔女ダフネ」(リゼロ参照)が如く飽きることなく食べたいくらいです。(の割に小樽ではギブアップしましたが・笑)
まあとにかく、めっちゃ食べたいって事です。


パンの方はまだ開封もしてませんので、開けた時にお見せしたいと思います。



 えー、本当は今日は車検の事を書こうかなと思っていたのですが、車検費用の金額が家じゃないとわからないので書くのを断念しました。

事故の修理代は大したことないようでえげつなかったのですが、車検代は全くの普通で国産車レベルでした。

詳しくは明日にでも。



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【BMW】車検の代車です…

 先週は愛車であるBMW320i(F30)の初めての車検で1週間お別れしてまして、その間に代車でX1 18iを借りていました。

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X1はご存じの通りSUVBMW流だとSAV/スポーツ・アクティビティ・ビークル)でして、普段セダンに乗る私が感じた違いなんかを書きたいなと思います。



 私は普段は自分の車以外はレンタカーや代車くらいでしか乗る機会はなく、今までの車歴はセダン・クーペ・ステーションワゴン・コンパクトハッチで、ミニバンやSUVは所有経験がありません。

基本的に背の高い(運転位置の高い)車は苦手というか安定感が無く感じて好きではありません。

そんな、ちよっと偏ったとこのある私から感じた事なので、そのあたりはご了承ください。


X1に乗るのは全くの初めてではなく、北海道へ行った時に何度かレンタカーで乗りました。
ただ、明確な違いはレンタカーではXdrive(4WD)のディーゼルでしたが、今回の代車はFFのガソリン車でした。

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X1 18d


代車ではX2とX3にも乗った事がありましたが、X2は感じなかったのですが、やはり着座位置が高く乗り込むのが少し面倒な感じでした。
特に妻は身長150cmのチビスケなんで、X3には乗りにくい!とキレまくりでした。(笑)
ちなみに私は身長174cmですが、乗り込みには違和感あります。

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X1

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X2

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X3


腰を痛めている人にはSUVの方が乗り込み易いと聞き及びますが、私は今のセダンが乗り込み易いです。(慣れでしょうか)


ここで、両車のスペックなんかを少し書きますが、まずは今回の代車のX1 18iです。
見た目はちょっと良くなった現行型です。
新型を開発中の声も聞こえてくるので、最終型になるかもです。

全長×全幅×全高 4455×1820×1610mm
ホイールベース 2670mm
車両重量   1520kg

最高出力   140ps(103kW)/4600rpm
最大トルク   22.4kg・m(220N・m)/1480~4200rpm
エンジン種類  直列3気筒DOHCターボ
総排気量   1498cc
JC08モード燃費 14.3km/リットル
トランスミッション 7DCT

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続いて私の乗る320iです。

全長×全幅×全高 4645×1800×1430mm
ホイールベース 2810mm
車両重量   1580kg
最高出力   184ps(135kW)/5000rpm
最大トルク   27.5kg・m(270N・m)/1350~4600rpm
エンジン種類  直列4気筒DOHCターボ
総排気量   1998cc
JC08モード燃費 16.0km/リットル
トランスミッション 8AT

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以上、抜粋した感じです。
詳しくはメーカーサイト等でどうぞ。

まあ、車のタイプもエンジングレードも全く違うので比べるべくもありませんが、乗り込んでみて初めての感覚としては、車幅が大きく感じました。

私のと20mmしか変わらないのですが、感覚的に大きく感じて少し気を使いました。
X3の時は明らかに大きいので、そういうもんだと思って乗れたのですが、微妙な差の方が気を使いました。
ちなみに北海道では全く気を使いませんでした。
なんせ、道は無駄に広くて余裕たっぷりだったので。(笑)


走りの感覚は、エンジンが違うので仕方のないところですが、1.5の3気筒の割にはしっかりと走るなーって感じで、街乗りには何ら問題ない走りでした…が、変速がやっぱり…でした。

7DCTなので仕方無しな部分ではありますが、渋滞時のノロノロと駐車場へ入れる時はカクカクしまくりでした。
とはいえ、混んでなければスムーズに発進出来て違和感は全くありません。

やはり1番気を付けなければならないのは駐車場に入れる時ではないでしょうか。
ゆーっくり動くのが苦手なのでしっかりとブレーキでコントロールしないと一気に動いてしまうので、慣れない人は気を付けた方がよいかと思いました。

あと、走りに関しては足まわりの柔らかさが気になりました。
私のがMスポで19インチなのもあるからでしょうが、あの着座位置に足まわりなので高速道では心許ないのですが、これは私の慣れと走り方もあるので、のんびり走る分には快適でした。

それと、クルコンを長々と使ったのは初めてです。
自分の車では、ほとんどクルコンは使わないので。



車内の居住性は当然こちらの方が高く、広々としてます。
が、シートは私の車の方が良いです。(当然ですが)
運転席を私のシートポジションにすると、後席は余裕ありまくりで足を組んでも楽勝です。

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後席シートは当然3分割ですが、最初は倒し方がわかりませんでした。(笑)


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私のはトランクルーム内にレバーがあるので、それでシートを倒す事が出来るので、同じ様なものがあるのかと探すも見つからず。

じゃあ、後席にレバーが…と探すも見つからず。
シートの下の方に、引っ張って下さいと言わんばかりのベルトが出ているので引っ張ってみたら…ビンゴでした。
ベルトを引くと倒す事が出来るようになってました。

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説明書を見れば良いのでしょうが、もうちょっと分かり易くしてほしかったです。



あと、室内に関してはアンビエントライトが付いていて、色を変える事が出来ました。
Mercedesほど自在には変更出来ませんが、変えれるというだけでも進化したなーって感じです。
まあ、だからどうって事はないのですが。

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リアの開け閉めはオートで出来るのは羨ましかったです。
私のは開けるだけなので(現行は開閉可能です)足をかざして閉めれるのが欲しかったなーと。


最後に燃費ですが(私は普段は燃費はあまり気にしてません。というか、気にしても仕方のないような場所に住んでるので・笑)

通勤と車屋に行くしか乗ってませんが(大阪市内と堺市内及びその近郊のみ)めちゃ悪でした。
約6Km/lもないくらいで、えっ?!と思ったくらいです。
私の車でも7km/lは越えるので、ちょっとビックリです。
まあ、もろに街中で渋滞あり・ストップアンドゴーの連続なんで大して伸びないのは分かってはいましたが…これほど悪いとは思いませんでした。

ちなみにX1のディーゼルはほぼカタログ値通りで19km/l越えでした。
まあ、北海道ですけど。(札幌市内と郊外)

今まで1番すごかったのはデミオディーゼルで、道東を500kmほど走って25km/lくらいだったのを覚えています。
レンタカーだったので、返却前に給油したときの給油量にビックリしました。

私の住む地域のような所ではディーゼルに乗るのはちょっと…な感じですが、北海道ではディーゼルの強味が発揮されるのではと思います。

北海道旅行でレンタカーを借りる時は、空いていればディーゼル車を借りるようにしています。
道北・道東なんてほんとに給油所ないですし。(信号もないですし・笑)



 色々と書きましたが、それぞれに良い所も悪い所もあるので結局は個人の好みかとは思います。
私は自分のが気に入ってるので、当分は買い換えるつもりはありません。
というか保証が切れたら(延長してるので5年あります)ACシュニッツァーのパフォーマンスアップグレードを入れたいなーなんて野望もあります。
まあ、高いのでお許しが出るかどうかは微妙ですが。

私は結構長く乗るたちなのでこれからじっくりと味わっていくつもりでいます。
その代わり、レンタカーなどでは全く違うタイプに乗ろうかと。



※画像がアップロード出来なくて文章だけ取りあえず上げます。
色々と調べてみて何が原因か調べてみて、後ほど上げれればと。


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【アプリ】トリマ使って約1カ月…

 「トリマ」という移動でマイルを貯めて、そのマイルをアマギフなどに交換できるアプリを始めて約1カ月経ちました。

ここいらで現状といいますか途中経過について書きたいと思います。


 このアプリを始めてからですが、運もあったとは思いますがそこそこ貯めたんではないかと思っています。

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まあこのうち10万は大当たりしたものですし、普通に普段貯めたのは1日で約1000~2000マイルくらいでした。

私の通勤距離は往復でも大したことないので、まあこんなもんかなと。
それなりの距離を通勤や通学で使ってる人ならもっと貯まるのかと思います。

一番は長距離トラック等の運転手さんかと思います。
ただ、運転を生業にしている方はスマホをそうはいじれないと思うので、タンク10個は必須かとは思いますが。


私は飛行機移動を考えてタンク10に増やしましたが、あまり役にはたちませんでした。
通信していないとダメなので飛行機内ではうまく貯める事が出来ませんでした。

それから考えると、移動手段としては鉄道が一番かと思います。
鉄道だと飛行機ほどの距離は稼げませんが、通信が比較的安定しているので途切れずに貯める事が出来ます。
あと、飛行機ほど速くはないのでCMを見て回収する時間があります。
ちなみに飛行機内でうまく通信出来ている時は、貯まるのが早すぎてCMを見る暇がありませんでした。
CMを見るのと見ないのでは回収量が変わってきますので、回収するときはCMを見るのが必須です。

なので、鉄道がちょうどいい感じではないかと思います。
が、新幹線はまだ試してないので何とも言えませんが。


 「トリマ」をやり出してから、マイルを交換したのは2回だけで、アマギフ300円分とGoogle play500円分だけです。

今後、どの位貯める事が出来るかはわかりませんが、ぼちぼちとやってみようかと思っています。




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【ANA・キャンペーン】nanaco⇨マイル増量…

 北海道行きを終え、プレミアムポイントも無事に8万を超えました。
それをアプリで確認した後に何か目新しいキャンペーンは…と、調べていたところで私に関連するキャンペーンを見付けてしまいました。

それはnanacoANAマイル交換増量キャンペーンです。

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40%増量って事で、通常はnanacoポイント500⇨ANAマイル250なのですが、350マイルに増量されます。

今はちょうどマイナポイントで5000nanacoポイント貰ったり、妻がヨーカドーネットスーパーで使う為に他社ポイントからnanacoポイントに交換したりで結構な量のnanacoポイントが貯まってます。

もしや……! 
それを察知したANAマイレージクラブが私の溜め込んだnanacoポイントを吐き出させようとしてるのでは?
と、思ってしまうくらいのナイスタイミングです。(笑)

何とも悩ましい交換レートです。

…が、勝手に交換でもしたら大事になってしまうので、くれぐれも「ポチッとな」しないように気を付けなければなりません。(笑)


 それにしても、こんな素晴らしいタイミングで出してくるのは、私と同じように溜め込んでいる人か多くて、巻き上げようと算段しているのでしょうか?(笑)



 おまけですが、車が修理から返ってきてから1カ月も経たずに、今度は車検で1週間お別れしてましたが昨日返ってきてきました。
これで当分は(年次点検まで)離れる事はないと思います。




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【北海道・DIA修行?】関空ー千歳 未公開写真です…

 日帰り北海道旅の記事を4日に渡ってお送りしましたが、おまけで出してなかった写真たちです。(Twitterに上げたのはあるかも?)



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関西空港 国際線カウンター


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関西空港 1Fロビー


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関西空港 ANA LOUNGE


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JTA ジンベエジェット


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関西空港 出発ロビー


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札幌行きの機体…だったかな?


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南千歳駅 普通列車(何系かはわかりません)


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南千歳駅 快速エアポート 上下お揃い


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札幌駅で改めて特急すずらん5号


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於古発川の鮭


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小樽発 快速エアポート車内


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帰りの座席1K


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ボンバルディアDHC8-Q400


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かま栄 パンロールとジャガコーン


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切符と搭乗券



 とにかく、久し振りで何もかもが楽しかったです。
食べきれない物があったり行けなかった所があったりとしましたが、それは次回のお楽しみにすればいいだけなので旅行へ行っての後悔は全くありません。

それよりも次回の楽しみが増えたなーって感じで、余計にまた行きたいなって気持ちが膨らんできます。


 まーこんな感じの日帰り北海道でして、皆さんの参考になるかどうかはわかりませんが、小樽のスイーツ巡りは相当根性がいるかと。(笑)




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【北海道・DIA修行?】関空ー千歳 後編です…

 今回の旅行記(修行記)は長くなってしまいましたが、これをもって終わりにしようと思っています。
もう少しお付き合い下さるとありがたく思います。



 鮭の遡上を初めて見た後は、まっすぐ小樽駅へと向かいました。

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小樽駅


小樽駅へは当初の予定よりもずいぶんと早く到着したので、早めの列車で空港へ戻る事に。
改札上の時刻表示を見ると13:35発のエアポート142号があったのでこれに乗る事にしました。

歩き疲れもあったのでμシートで空港まで行こうと思い、窓口で空席状況を訊ねると余裕で空いていたので購入しました。

実は帰りも札幌から特急に乗る計画があったのですが、久し振りに早朝より行動している疲れのために乗り換え無しで空港へ行くのを選択しました。
で、空港へ到着したら「新千歳空港温泉」に入って疲れを癒やそうかなと思い、計画の変更です。

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快速エアポート142号


発車まて時間が少しあったので、駅構内をぶらぶらしたりトイレを済ませて車内へと。
乗客はどれくらい…と思いながら乗り込みましたが、μシートは車両全体でも5人ほどで私の乗る前部は私以外は2人でした。

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μシート


車内はガラガラだったので、大きくリクライニングして少しうとうとしながら空港へ向かいました。

途中、札幌で乗客が入れ替わり私以外は1人だけになり、更にガラガラ状態で空港へ向かうことに。
ゆったりと寛ぎながら空港へと行く事ができました。

千歳駅座席指定券を持たないオバサン旅行者4人組が乗り込んできましたが車掌は回って来ず、無事乗り切ったようでした。
チラ見ですが、キョドった感じだったので確信犯かと思います。


 そんなこんなで予定よりも早い空港到着というわけで、初めての「新千歳空港温泉」を楽しもうかと思いつつ4階へ向かいました。

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新千歳空港温泉


さあ入ろかなと思ったら…何やら入り口の前に立て札が…
「只今、男湯が大変混雑しています。 時間をずらしてご利用下さい…」との貼り紙が。
一瞬悩みましたが諦めました。
芋のこを洗うような状態で入りたくはなかったので、頼まれたお土産を購入してラウンジへ入る事にしました。

ちなみに今回頼まれたお土産はというと、
◆かま栄
 小樽小町(白)
     (スパイシーベーコン)
     (チーズ)
 パンロール
 ジャガコーン

◆きのとや
 札幌農学校

ルタオ
 ロイヤルモンターニュ

◆町村農場
 発酵バター
 クリームチーズ(黒コショウ)
        (サラミ)

以上を妻から頼まれました。
中でも「札幌農学校」クッキーは、他の人へのお土産としては何度も買ってるのですが、自分達用としては買った事がなかったのでぜひにとの事でした。

土産を買うにあたっては、やはりANA FESTAでしょ!と思い先ずは行ったのですが…あまりの品揃えの悪さにビックリ!
購入を諦めて各店舗を回る事にしました。
ちょっとでもマイルを貯めたかったんだけど…お目当ての商品がほとんどありませんでした。
前は幾つかはあったんだけど…、これとコロナ禍の影響なのでしょうか。

気を取り直して、かって知ったる土産物屋を縦横無尽に巡り、程なくお目当ての物を手に入れました。

時間的にはまだまだタップリ余裕があるので、国際線ターミナルの様子を見に行こうかと思い行く事に。
ついでにロイズのパンでもと思って行ったところ…
あれ?閉まってる…。
当面の間、営業しないとの貼り紙が。
ロイズのパンも北海道の楽しみの1つだったので残念です。
手に入れたかったら札幌市内のロイズの店に行くしか…。
でも、車がないと行きづらいのが難点です。
前はレンタカーで東苗穂店まで行きました。

がっかりしつつも国際線の方へ。

子供の遊び場も閉まっていたり、開いているところも人がほとんどいなくて閑散としていました。

で、国際線ターミナルへ入ったら…やっぱり無人の野でした。
表示板にはcancelの文字が並ぶだけで、カウンターも一部には人がいましたが、それ以外の人は全くいませんでした。

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国際線ターミナルを覗いた後にチェックインしANA LOUNGEへと向かいました。

ANA LOUNGE内は、そこそこ人がいましたが席は十分空いてました。

適当に席を見付けて、早速ビールとおつまみを。(笑)

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ラウンジではこの旅行記を書きつつも飲んだくれてました。(ビール5杯くらいです)
こういう時にダイヤ解脱してればSUITE LOUNGEでもっと色々あったのでしょうが、プレミアムクラスだから機内で食事もあるのであまり意味はなかったのかも。

飲んだくれつつも時間が近付いてきたのでコーヒーで整えて出発ロビーへと向かいました。

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帰りの便にも修学旅行生らしき集団がいましたが、行きにあったアナウンスは無く、どこの学生かは分かりませんでした。

そこそこの人でしたが順調に乗り終えて窓の外を見ると…隣にボンQがいるではありませんか!
一番最初の予定では乗るはずだったのに…。

何時の日か乗りに来るからね!と心の中で誓っていると、定刻通りに出発。

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出発後はたいした揺れもなくて、程なくして機体が安定してからのー、お待ちかねのお食事タイムとなりました。

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帰りもやはり、安定のスパークリングワインからのスタートでしたが、ラウンジで散々飲んだのでおかわりはせずにコーヒーをいただきました。

食事を終えた後はコーヒーを飲みつつ読書をして過ごし、気が付いたら到着となりました。

到着後はさっさと外へ出て預け入れ荷物もないので駅へまっしぐら。

で、ガラガラの関空快速へと乗り込んで家路へと向かいました。

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関空快速



 今回も日帰りなのであっという間でしたが、ルタオを堪能(お残ししましたが)出来たし、鉄分(特急に乗る)の補給も出来たので、なかなかに有意義で内容の濃い旅でした。

スカイコインの消費と8万プレミアムポイント越えという修行も兼ねてですが、大変楽しかったです。

寒くて天気も崩れるかなと思っていましたが、ちょうどいい感じで涼しかったです。
なので大阪へ帰ってきたら地味に暑かったです。
これを感じると「北海道へ戻りてー!」って毎回なります。(笑)


 このコロナ禍の中での旅でしたが、人の多い所へは全く行ってないので心配はしてはいません。
これで罹患してたら、よっぽど運が悪いとしか言いようがないかと思います。

東京のGo To参加で人出がどうなるかわかりませんが、千歳空港も小樽もビックリするくらいに人がいませんでした。

お店の人たちにとっては大変だとは思いますが、上手く人の多い所や多い日にちを避ければ、結構心配なく楽しめるのではないかと思います。


私の予定はとりあえず今回をもって終了です。
でも、何処かへ行くチャンスがあれば行きたいと、虎視眈々と狙っています。


「私、往生際が悪いので!笑」



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