【SFC修行の旅】SFC修行　第２Leg　神戸（UKB）－那覇（OKA）－羽田（HND）【後編】

tak-tetsu.hatenablog.com
今回の【前編】です。

　２行程目の羽田（HND）行きですが、やはり羽田行きは機材も大きく、搭乗に時間がかかりました。
関空や神戸発だと小ぶりの機材が多いので、こんなに時間がかかるのは久し振りです。

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ちなみに那覇（OKA）⇨羽田（HND）の機材は
B777-300です。
プレミアムクラスのシートは、まだ古いやつなので、いつか新しいシートに乗りたいと思っています。

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搭乗は11:15に開始したのですが、終了したのは11:34頃でした。
羽田絡みの便に乗り慣れてる方からすると、それがなにか？って感じだと思いますが、私にはとても長く感じました。

元々で出発時刻は５分遅れていたのですが、その時間までに搭乗は終了し、無事に出発となりました。

離陸後、機体が安定したところで待ちに待った昼食タイムです。
本日の昼食はこの通りです。

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今回も、美味しく頂きました。
飲み物はオリオンビールを注文し、朝からの疲れを癒やすと共に、後半戦に向けての景気付けにしました。

羽田迄は関西よりも時間がかかるので、せっかくの良いシートだし、少し眠って休息を採ることにしました。

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ここで楽にしないと、あと２行程もあるので身体が持たないなと思い、サービスを堪能したいところですが、体調を優先しました。
が、結局眠る事は出来ず読書に没頭してしまい、気が付くともうすぐ着陸に向けて降下するとの事。
トイレを済まして（アルコールの摂取過多です）シートを戻して降下に備えました。

そうしているうちにどんどん降下し、着陸体制に入りました。

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着陸も問題なく、プレミアムクラスなので早く出る事が出来、その後は制限エリアから出る事なく乗り継ぎ口から直接搭乗ロビーへ。
３行程目の那覇行きの出発を待ちました。

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ラウンジは端の方にあり行きそびれました。
時間が無かったので、見に行っただけです。
次回は行こうかと思います。

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でも今回の行程で、一番ゆっくりした時間かも知れません。
搭乗ロビーで何をするでもなく、スマホを弄って出発を待ちました。

そして、やっと搭乗開始しましたが、やはり人が多くて出発まで結構待ちましたが、定刻通りに時間しました。

　
　そうして３行程目がスタートしました。
はっきりいって…、苦行そのものでした。
機内はほぼ満席状態だし、眠いけどもうとうとするくらいで眠れず、身体がダルくてダルくて…。
なんとか気を紛らす為に読書をしてました。

そんなこんなでやっと到着して、苦行から開放されました。
那覇に到着後は夕食をどうしようか考えたのですが「空港食堂」に行って食べてる暇もないので、到着ロビーで「ぽーたま」を買って、到着ロビーに入った後で食べました。
ロビーの椅子近くの自販機で、バヤリースのマンゴーがあったので、お土産代わりに買いました。

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ゴーヤ天ぷら

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ぽーたま

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マンゴー、グァバ、シークワーサー、パイン、オレンジがありました

　食べ終わったと同時くらいに搭乗が始まり、帰途へとつきました。

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またね！那覇（OKA）！

帰りの神戸行きは窓側だったのですが、３人掛けの真ん中が空席だったので、楽に乗る事が出来ました。
３行程目でへばっていたので、本当に助かりました。
ただ、席はゆったりだったのですが……、どうも後ろの席から口臭が……臭かったです（笑）。
でも、臭さよりも楽に座れた事の方が大きく、我慢できました。

定刻より早く出発出来たため、到着も10分早くなり、その分早く帰途につく事が出来たのがなによりでした。

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第２Legになる今回に修行ですが、めちゃくちゃハードでした。
２行程目のプレミアムクラスと最後の４行程目の隣が空席なのが無かったら、どうなっていた事やらです。
非常に厳しかっただろう事は、想像に難くないです。
次回は三角飛びですが、その次また今回と同じ行程が有るので、そこで１便でもアップグレード出来るかどうかに掛かってるように感じます。
神戸ー那覇はソラシドエアなので、羽田ー那覇でアップグレード出来るかどうかです。

あと、今回最終の神戸に帰る便で、保安検査で少しトラブってしまいました。
検査そのものではなく、搭乗券なのですが、最初に那覇に着いた時に制限エリアから出ずに乗り継ぎカウンターで残り３行程分の搭乗券を発券してもらったのですが、羽田では外へ出ず那覇へ戻って来て初めて外へ出たのちに保安検査を通って制限エリア内へ入ろうとしたのですが、搭乗券を機械にタッチしたところ、再入場につき係員をお呼び下さいと表示され、入場出来ませんでした。
その後、免許証提示で本人確認したのちに発券し直さなければならないとの事で、少し待ちました。
たぶん、全部を乗り継ぎカウンターで発券してもらったのがマズかったのかもです。
まあ、制限エリアから出なければ問題なかったのだと思いますが、「ぽーたま」が買いたかったので。

次からは、注意しなければと思いました。

一応、おさらいしときますと、
神戸（神戸⇨那覇分を発券）
那覇（制限エリア内の乗り継ぎカウンターで、那覇⇨羽田、羽田⇨那覇、那覇⇨神戸を発券）
羽田（制限エリア内から出ずに乗り継ぎ口から出発フロアへ）
那覇（制限エリアから外へ。　その後、入場時に引っかかる）
でした。　皆様も、お気を付けて下さい。

今回獲得P.P./6152P.P.　　合計10027P.P.